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汽车机油灯亮红灯有哪些原因



   汽车更换机油后,在怠速或行使过程中出现机油灯报警,也就是司机朋友们常说的亮红灯。出现亮红灯往往表明发动机的润滑系统有故障,它提示发动机的机油压力过低,应立即停车检查,若继续行驶,将会导致发动机因润滑不良而磨损加剧,甚至危及机件的正常运转造成发动机故障。

当出现亮红灯现象时,一般要从以下几个方面进行故障原因分析:  

* 机油粘度选用正确与否   

通常,选用机油粘度都是根据当地气候条件来选择,如果粘度选择不当,比如中原地区夏季气温高,若选用SAE30油,就容易出现亮红灯问题。上面是对发动机状况良好的车辆而言的,对于车况较差的车辆,如行使10万公里以上的车辆或保养不及时和保养不当的车辆,其发动机活塞和汽缸间隙较大,在选用的时候,可以适当选用粘度标号高的机油。比如,正常选用SAE40油,车况较差的,就可选用SAE50油,这样可适当保证机油压为正常。如果车况太差,就必须彻底修理发动机。

* 是否是机油本身的原因   

 使用了不合格油品,机油粘度或剪切不符合要求;机油消耗过多,机油量不足,可导致机油压力不足。另外,油底壳机油被汽油稀释,机油粘度变小,也可导致机油压力降低,从而带来亮红灯问题。

* 润滑系统工作是否正常  

润滑系统工作不正常,其故障原因有:机油泵磨损;机油滤清器堵塞;限压阀调整弹簧弹力过低或弹簧折断;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小,油管接头松动,油管破裂漏油或油道某处严重泄漏;发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大、凸轮轴轴承间隙过大;机油压力表或传感器失效。

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